에어로젤 단열 패드

개요

제품 사양

제품명	UNIT	표준 시험	에어로겔 종류 및 모델
			SNF350 사전 산화 섬유 에어로젤 단열 패드	SNP650 유리섬유 에어로겔 단열 패드	SNP1200 세라믹 섬유 에어로겔 단열 패드
색상	/	PANTONE-국제 컬러 카드	암흑 회색	흰색	흰색
밀도	1kg/m	무게와 부피로 밀도 계산	160≤≤260	250≤≤380	400≤≤500
오래전부터 최대 온도	℃	GB/T 17430-2015	350	600	1000
단기 내화성	분	한쪽 면에 충격, 관통 시간 확인	완성품 두께 1.5mm 초과 - 5분 1.5mm 초과 - 5분	완성품 두께 2.5mm, 약 4분 정도 뚫림	완성품 두께 1.5mm 초과 - 5분 1.5mm 초과 >30분
			완성품 두께 1.5mm 초과 - 5분 1.5mm 초과 - 5분		완성품 두께 1.5mm 초과 - 5분 2.5mm*2h보다 작음
열 절연성 (온도 차이점 뜨거운 그리고	℃	뜨거운 면의 온도는 675±5℃이며, 차가운 면은 20분 동안 테스트함, 그리고 온도 차이를 측정함	2mm: 최소 ≥430	2mm: 최소 ≥430	2mm:Min≥-440
			3mm:Min≥485	3mm:Min≥485	3mm:Min≥-495
찬 표면)
25'C 열 전도도	W/(m-k)	GB/T 10295-2008	≤0.03
100'℃에서의 열전도율		GB/T 10294-2008	≤0.035
500'℃에서의 열전도율		GB/T 10294-2008	/	≤0.08
인장 강도	Mpa	ASTM D3574-08	≥3	≥2	≥1
파단 신도	/	5mm/min(인장속도)	≥120%	≥60%	≥40%
압축 곡선	Mpa	압축속도 2mm/min	14≤±30≤43@1MPa
			22≤±30≤48@2MPa
압력 하의 전단 강도	Mpa	(0.5MPa 이하 압력)	Min≥0.7
압력 하의 전단 계수		5mm/min(전단 속도)	Min≥1.5
금지 성분	/	RoHS	통과
절연 저항	Mo	1000V DC6Os	*1000
절연 파괴 전압 견딤	mA	3000V DC 60s	<0.01mA
난연제	/	UL94	UL94 VO

 

에어로젤 특성 및 응용 분야

	특성	응용 분야
열역학	모든 고체 물질 중에서 가장 낮은 열전도율을 가지며 가볍고 투명함.	에너지 절약 건축 자재, 단열 자재, 주형 등.
밀도	초저밀도(최저 3kg/m³까지 가능)	ICF 및 X선 레이저 타겟
기공률	높은 표면적, 다성분 구성	촉매, 흡착제, 서방성 제형, 이온 교환체, 센서 등.
광학	낮은 굴절률, 투명성, 다성분 구성	체렌코프 계수기, 도파관, 낮은 굴절률 소재 및 기타 광학 장치, 반투명 열절연 패널.
음향	낮은 음속	포논 결합 장치, 소음 차단 재료.
전기	낮은 유전율, 높은 유전 강도, 높은 표면적	마이크로일렉트로닉스 산업의 유전체 재료, 전극, 슈퍼 커패시터.
메커니즘	유연성, 경량성.	고에너지 흡수체, 고속 먼지 포집.

 

Surnano Aeroge의 에어로젤 소재와 해외 제품 간의 기본 특성 비교

재산	해외 기업의 가치	Surnano Aeroge의 가치
겉보기 밀도(kg/m3)	1~500	40~380
공극률(%)	80~99.8	90~98
평균 기공 직경(nm)	10~100	25-45
기공 부피(3cm/g)	1~10	3.0~6.0
열전도율 w/(m.k)	0.013~0.025	0.013~0.020

설명

에어로젤 소재는 뛰어난 단열 성능을 가지고 있으나, 표면 먼지가 많아 배터리 산업에 직접 사용할 수 없습니다. 현재 시장에 나와 있는 에어로젤 단열 패드는 주로 1세대 및 2세대 제품입니다. 1세대 제품은 주로 PI 또는 PET 필름으로 에어로젤 단열 시트를 봉합하는 방식으로 제작되는데, 제조 공정이 복잡하며 고비용, 고밀도, 공간 점유율이 크고, 코팅 필름이 고온에 약점이 있습니다.

2세대 제품은 에어로젤 표면에 난연 코팅을 도포한 제품입니다. 코팅이 너무 얇거나 포장이 단단하지 않으면 여전히 먼지가 발생할 수 있으며, 코팅이 과다할 경우 단열 성능이 저하되고 밀도가 증가하게 됩니다.

성룬신재료유한공사에서 독점 개발한 3세대 에어로겔 단열 패드는 고온에서도 뛰어난 단열 성능을 유지하면서 무먼지 본체를 실현할 수 있으며, 총 생산 비용이 기존 2세대 제품에 비해 현저하게 낮아 신에너지 자동차 발전에 필요한 고효율 대비 신형 단열 패치의 수요에 매우 적합합니다.

응용 분야

일반적으로 전기차 동력 배터리 모듈 및 에너지 저장 배터리 모듈의 셀 간, 그리고 모듈 PACK의 단열 및 방화에 사용됩니다.

두께: 0.3-5.0mm