Bliv med i Wuzhen-mødet og besvar spørgsmålet om «den nye bil» gennem materialeinnovation – Formand Jin Chengli deltager i den 7. verdensinternetkonference Wuzhen Café Auto Night Talk

Den 5. november blev den 7. «Verdensinternetkonference Wuzhen Café Auto Night Talk», som blev arrangeret fælles af Tongxiang-byens folkeregering og Global Automotive Group, afholdt på Waterside Hotel i Wuzhen, Zhejiang. Begivenheden havde temaet «På foranledning af en stor omvæltning: nye biler, ny industri». Jin Chengli, stifter og formand for Ningbo Shenrun New Materials Co., Ltd., blev inviteret til at deltage.

Ledende eksperter samles for at diskutere tiden før en stor omvæltning.

Repræsentanter fra regeringer og foreninger inkluderede Yao Fuqiang, medlem af Det Stående Udvalg i Tongxiang Bys Partikomite og eksekutiv viceborgmester; Xu Feng, viceborgmester; Wu Yingqiu, formand og administrerende direktør for Global Automotive Group; Li Hongwu, præsident for Global Automotive Group; Fu Bingfeng, viceformand og generalsekretær for China Association of Automobile Manufacturers; Zhou Hua, formand for Wuzhen Café samt medlem af Partikomiteen og næstformand for China Automotive Technology and Research Center; Zhou Weidong, præsident for Maskinindustri-afdelingen under China Council for the Promotion of International Trade; Tian Tian, næstgeneralsekretær for China Automobile Dealers Association; Yu Jingmin, formand for Qianlianghui samt eksekutiv næstgeneraldirektør for SAIC Passenger Vehicle.

Repræsentanter fra komplette bilproducenter deltog i begivenheden, herunder Li Shufu, formand for Geely Holding Group; Li Bin, grundlægger og formand for NIO; Ye Pei, præsident for Changan Automobile; He Xianqing, administrerende direktør for GAC Group; Zhu Jiangming, grundlægger og formand for Leapmotor Technology; Yin Tongyue, formand for Chery Automobile, og Wu Xuebin, vicepræsident for Chery Automobile; Cao Dongjie, administrerende næstformand for Dongfeng Honda; Yang Long, vicepræsident for GAC Aion BU; samt Zeng Qinglin, administrerende direktør for Yijing Auto-mærket.

Deltagere fra teknologi- og industri-kædesektoren inkluderede Yu Kai, grundlægger og administrerende direktør for Horizon Robotics; Chen Qi, administrerende direktør for Qianli Intelligent Driving; Wu Yongqiao, præsident for Bosch Intelligent Driving Control China; Gu Gongyao, vicepræsident for Momenta; Wu Xiaoru, præsident for iFLYTEK; Jian Guodong, senior vicepræsident for Neusoft og administrerende direktør for Neusoft Intelligent Mobility; Hou Cong, medstifter og præsident for QCraft; Si Luo, chefteknolog for Banma Intelligence samt andre fremtrædende gæster.

Påbegynd refleksion med ti spørgsmål.

Gå fremad med fælles konsensus. Begivenheden samlede kerneudsagnene om industrielle omvæltninger i de "Ti Wuzhen-spørgsmål", som blev arrangeret i tre sessioner: "Forandringer og valg", "Teknologi og omstrukturering" samt "Værdi og tid". Den årlige Wuzhen New Vehicle Value Consensus 2026 blev officielt offentliggjort.

Konsensus er: Transformation marker ikke et slutpunkt, men begyndelsen på et nyt landskab; gamle grænser forsvinder, mens nye tager form. Størrelse er ikke det endelige mål for værdi; bæredygtig drift danner grundlaget for langsigtede innovationer. Teknologi er vigtig ikke kun for overlegne parametre, men for at levere reel værdi til brugere. Reform betyder omfordeling af ressourcer. Målet for den kinesiske bilindustris globalisering er ikke blot eksport, men at udvikle sig til globale virksomheder. Mens kunstig intelligens trænger ind i den fysiske verden, bliver tilpasning af ansvar, regler og tillid øget nødvendig.

Det definerer en ny retning for Kinas bilindustri: fra udvidelse af skala til skabelse af værdi og fra isolerede teknologiske gennembrud til systemisk konkurrence. Resultaterne vil blive samlet i Optegnelser fra Kinas bilindustri (2026-udgaven).

Teknologisk fremskridt inden for Kinas bilindustri bygger på samarbejdsmæssig innovation på tværs af hele værdikæden. Fra grundlæggende materialer og kernekompontenter til algoritmer, software og systemintegration bygges innovationskapaciteten for køretøjer af næste generation i stigende grad på en dyb integration af forskellige teknologier. Dette kræver, at bilmærker åbner sig yderligere for samarbejde, samtidig med at de sikrer de kernekompetencer, som de selv skal mestre. Med klare produktdefinitioner, der driver samarbejdet i værdikæden, kan teknologiske gennembrud fra hver enkelt led omdannes til en komplet og pålidelig brugeroplevelse.

Jin Chengli: Gå hånd i hånd med bilmærker på tre fronter – verifikation, standarder og fælles udvikling.

Den vedvarende udvikling af teknologiske paradigmer stiller øgede krav til samarbejde i værdikæderne. Under sessionen «Teknologi og omstrukturering», der fokuserede på koordination i værdikæderne, udtalte Jin Chengli, grundlægger og formand for Shenrun Nanomaterials, at partnere i værdikæderne bør styrke samarbejdet med bilproducenter inden for verificering, standardudformning og fælles udvikling for at frigøre flere muligheder for fremstillingen og definitionen af køretøjer af næste generation. Nye materialer kan ikke blot blive stående på specifikationsark. Kun ved at blive integreret i køretøjsverifikationssystemer, deltage i standardfastsættelse og gennemføre proaktiv fælles udvikling kan teknologiske fremskridt omdannes til konkret brugerværdi.

Gør højtydende aerogel til en industrielt tilgængelig mulighed i stedet for en «premium specialmateriale».

Shenrun har selv udviklet verdens første femte generation af vandbaseret, miljøvenlig nano-aerogel-proces. Ved at anvende ikke-farlige råmaterialer opnås en proces uden udledninger. Produktionslinjerne behøver ikke placeres i kemiske industriområder. Udstyrsinvesteringerne reduceres med 40 %, produktionsomkostningerne falder med 30–40 %, og byggetiden forkortes med 50 %. Den maksimale temperaturbestandighed stiger fra den almindelige branchestandard på 650 °C til 1200 °C. Støttet af mere end 40 opfindelsespatenter samt certificeringer som IATF16949 tilbyder Shenrun et komplet produktprogram: varmeisolationsfiltre og -plader, belægninger, rørskaller samt cellevarmeisolationsark. Celleisolationsarkene kan forhindre varmeudbredelse til naboceller, når én enkelt celle oplever termisk runaway. Disse teknologier og produkter har gennemgået Zhejiang Ny Produkt-Vurdering samt videnskabelig og teknologisk resultateregistrering hos MIIT og opnået et internationalt avanceret teknisk niveau.

Guidet af missionen ‘at reducere kundernes energiforbrug og maksimere værdien for kunderne’ er Shenrun klar til at samarbejde med bilproducenter om at besvare Wuzhen-spørgsmålene og integrere materialeinnovation i sikkerheden og den langsigtede værdi af køretøjer af næste generation.