ウージェン・ギャザリングに参加し、素材革新を通じて『新車』という問いに答える――金成利会長が第7回世界インターネット会議 ウージェン・カフェ自動車ナイトトークに出席

11月5日、桐郷市人民政府とグローバル・オートモーティブ・グループが共催する第7回『世界インターネット会議 ウーチェン・カフェ自動車ナイトトーク』が、浙江省ウーチェンのウォーターサイド・ホテルで開催されました。今回のテーマは『大変革の夜明け：新車・新産業』。寧波申潤新材料有限公司の創立者であり董事長である金成利氏がゲストとして招かれ、出席しました。

業界の重鎮が集い、大変革の夜明けを語る。

政府および関係団体の代表として、桐郷市党委員会常務委員・同市副市長の姚福強氏、徐峰副市長、グローバル・オートモーティブ・グループ会長兼CEOの呉英秋氏、同社社長の李洪武氏、中国汽車工業協会副会長・事務局長の傅炳峰氏、烏鎮カフェ会長・中国汽車技術研究センター党委員会委員・副総経理の周華氏、中国国際貿易促進委員会機械工業分会会長の周偉東氏、中国自動車流通協会副事務局長の田甜氏、千両会会長・上海汽車乗用車公司執行副総経理の于静敏氏が出席しました。

イベントには、吉利控股集团の李書福董事長、蔚来汽車の李斌創始者兼董事長、長安汽車の葉裴社長、広汽グループの何現清総経理、零跑科技の朱江明創始者兼董事長、奇瑞汽車の尹同躍董事長および呉学斌副総経理、東風ホンダの曹東傑執行副総経理、広汽エイオンBUの楊龍副総経理、易境自動車ブランドの曾慶林総経理など、完成車メーカーの代表が集まりました。

テクノロジーおよび産業チェーン分野から、ホライズン・ロボティクスの創業者兼CEOである余凱氏、チエンリー・インテリジェント・ドライビングのCEOである陳琦氏、ボッシュ・インテリジェント・ドライビング・コントロール中国の社長である呉永橋氏、モメンタの副社長である顧功堯氏、アイフライテックの社長である呉暁如氏、ニューソフトの上級副社長でありニューソフト・インテリジェント・モビリティのCEOである簡國棟氏、キューフォートの共同創業者兼社長である侯聡氏、バンマ・インテリジェンスのCTOである斯羅氏など、錚々たるゲストが参加しました。

10の問いから始まる内省。

共通の合意のもとで前進する。「ウーチェン新車価値サミット」では、産業変革の核心的主張を「ウーチェン10の問い」としてまとめ、3つのセッション——「変化と選択」「技術と再編成」「価値と時間」——に整理しました。2026年版『ウーチェン新車価値コンセンサス』が正式に発表されました。

合意は次のように述べています：変革は終わりではなく、新たな地平の始まりを意味します。従来の境界線は薄れ、代わりに新しい境界が形作られます。規模の拡大は価値創造の最終目的ではなく、持続可能な経営こそが長期的なイノベーションの基盤となります。技術の重要性は、単に優れた仕様にあるのではなく、ユーザーにとって真に意味のある価値を提供することにあります。改革とは、資源の再配分を意味します。中国自動車産業のグローバル化の先にあるのは単なる輸出ではなく、真正なグローバル企業への成長です。AIが物理世界へと浸透する中で、責任・ルール・信頼の整合がますます不可欠になっています。

これは中国自動車産業に新たな方向性を示すものであり、規模拡大から価値創造へ、個別の技術的ブレイクスルーから体系的な競争力へと転換することを意味します。その成果は『中国自動車工業年鑑（2026年版）』としてまとめられます。

中国の自動車産業における技術進歩は、産業チェーン全体にわたる協調的なイノベーションに依存しています。基礎材料やコア部品からアルゴリズム、ソフトウェア、システム統合に至るまで、次世代車両のイノベーション能力は、多様な技術が深く融合することによってますます支えられるようになっています。これには、自動車メーカーが自社のコア能力を確実に確保しつつ、さらにオープンな協業体制を築くことが求められます。明確な製品定義を軸に産業チェーンの連携を推進することで、各工程での技術的ブレイクスルーを、完成度が高く信頼性のあるユーザー体験へと確実に結びつけることができます。

金 成利：自動車メーカーとの連携を「検証」「標準化」「共同開発」の3つの柱で進めます。

技術パラダイムの継続的な進化により、産業チェーンにおける連携に求められる水準が高まっています。「技術と再構築」をテーマとした産業チェーン連携セッションにおいて、深潤ナノマテリアル社の創業者兼会長である金成利氏は、産業チェーンのパートナー企業が自動車メーカーとの間で、検証・規格策定・共同開発の各領域で協力を強化することで、次世代車両の製造および仕様定義に新たな可能性を切り拓けると述べました。新素材は、単なる仕様書上の存在にとどまってはなりません。車両への搭載検証へと入り込み、規格制定プロセスに参画し、積極的な共同開発を展開することによってこそ、技術革新はユーザーに届く価値へと実現します。

高性能エアロゲルを「高級特殊材料」から、産業界が実際に活用できる選択肢へと変革する。

深潤は、世界初の第5世代水系環境配慮型ナノエアロゲル製造プロセスを独自開発しました。 有害でない原材料を採用し、製造工程において排出ゼロを実現。生産ラインは化学産業団地内に設置する必要がなく、設備投資額は40％削減、製造コストは30～40％低減、建設期間は50％短縮される。耐熱温度の上限は、業界標準の650℃から1200℃へと向上した。当社シェンルンは、40件以上の発明特許およびIATF16949などの認証を取得しており、断熱フェルト・断熱ボード、コーティング材、パイプシェル、セル熱遮断シートなど、幅広い製品ラインナップを提供している。特にセル熱遮断シートは、単一セルで熱暴走が発生した際に、隣接セルへの熱伝播を効果的に遮断する。 これらの技術および製品は、浙江省新製品評価および中国工業情報化部（MIIT）による科学技術成果登録を通過し、国際的に先進的な技術水準に達している。

「顧客のエネルギー消費を削減し、クライアントへの価値を最大化する」というミッションを掲げ、深潤（シンルン）は自動車メーカー各社とともにウーチェン・クエスチョンに応える準備を整え、次世代車両の安全性と長期的な価値に素材革新を組み込んでいきます。