Participe do Encontro de Wuzhen, Respondendo à Questão do 'Novo Veículo' por meio da Inovação em Materiais — O Presidente Jin Chengli Participa da 7ª Noite Automotiva do Café Wuzhen da Conferência Mundial da Internet

Em 5 de novembro, realizou-se no Hotel Waterside, em Wuzhen, Zhejiang, a 7ª 'Noite Automotiva do Café Wuzhen da Conferência Mundial da Internet', organizada conjuntamente pelo Governo Popular Municipal de Tongxiang e pelo Grupo Global Automotive. O evento teve como tema 'Na Véspera de uma Grande Transformação: Novos Veículos, Nova Indústria'. Jin Chengli, Fundador e Presidente da Ningbo Shenrun New Materials Co., Ltd., foi convidado a participar.

Personalidades Ilustres Reúnem-se para Debater a Véspera de uma Grande Transformação.

Representantes de governos e associações incluíram Yao Fuqiang, membro do Comitê Permanente do Comitê Municipal do Partido de Tongxiang e vice-prefeito executivo; Xu Feng, vice-prefeito; Wu Yingqiu, presidente e CEO do Global Automotive Group; Li Hongwu, presidente do Global Automotive Group; Fu Bingfeng, vice-presidente e secretário-geral da Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis; Zhou Hua, presidente do Wuzhen Café e membro do Comitê do Partido e vice-diretor-geral do Centro Chinês de Tecnologia e Pesquisa Automotiva; Zhou Weidong, presidente da Filial da Indústria Mecânica do Conselho Chinês para a Promoção do Comércio Internacional; Tian Tian, secretário-geral adjunto da Associação Chinesa de Concessionários de Automóveis; Yu Jingmin, presidente da Qianlianghui e vice-diretor-geral executivo da SAIC Passenger Vehicle.

Representantes de fabricantes completos de veículos reuniram-se no evento, incluindo Li Shufu, Presidente do Grupo Geely Holding; Li Bin, Fundador e Presidente da NIO; Ye Pei, Presidente da Changan Automobile; He Xianqing, Diretor-Geral do Grupo GAC; Zhu Jiangming, Fundador e Presidente da Leapmotor Technology; Yin Tongyue, Presidente da Chery Automobile e Wu Xuebin, Vice-Presidente da Chery Automobile; Cao Dongjie, Diretor-Geral Executivo Adjunto da Dongfeng Honda; Yang Long, Vice-Presidente da GAC Aion BU; e Zeng Qinglin, Diretor-Geral da marca Yijing Auto.

Participaram representantes dos setores de tecnologia e da cadeia industrial, incluindo Yu Kai, fundador e CEO da Horizon Robotics; Chen Qi, CEO da Qianli Intelligent Driving; Wu Yongqiao, presidente da Bosch Intelligent Driving Control China; Gu Gongyao, vice-presidente da Momenta; Wu Xiaoru, presidente da iFLYTEK; Jian Guodong, vice-presidente sênior da Neusoft e CEO da Neusoft Intelligent Mobility; Hou Cong, cofundador e presidente da QCraft; Si Luo, diretor de tecnologia da Banma Intelligence, entre outros convidados ilustres.

Inicie a reflexão com dez perguntas.

Avance com consenso compartilhado. O evento condensou as proposições centrais da transformação industrial nas “Dez Perguntas de Wuzhen”, organizadas em três sessões: “Mudanças e Escolhas”, “Tecnologia e Reestruturação” e “Valor e Tempo”. O Consenso sobre o Valor do Novo Veículo de Wuzhen 2026 foi oficialmente divulgado.

O consenso afirma: a transformação não marca um fim, mas o início de um novo cenário; antigas fronteiras desaparecem enquanto novas se delineiam. A escala não é o objetivo final do valor; a operação sustentável constitui a base para a inovação de longo prazo. A tecnologia importa não apenas por parâmetros superiores, mas por entregar valor genuíno aos usuários. A reforma significa realocar recursos. O destino da globalização automotiva chinesa não é uma simples exportação, mas a evolução para empresas globais. À medida que a IA penetra no mundo físico, alinhar responsabilidades, regras e confiança torna-se cada vez mais essencial.

Define uma nova direção para a indústria automotiva chinesa: passar da expansão de escala para a criação de valor e de avanços tecnológicos isolados para uma competição sistêmica. Os resultados serão compilados em Registros da Indústria Automobilística da China (Volume 2026).

O progresso tecnológico da indústria automobilística chinesa depende da inovação colaborativa em toda a cadeia de valor. Desde materiais básicos e componentes essenciais até algoritmos, software e integração de sistemas, a capacidade inovadora dos veículos de nova geração baseia-se cada vez mais na integração profunda de diversas tecnologias. Isso exige que os fabricantes de automóveis ampliem ainda mais sua abertura à cooperação, ao mesmo tempo que asseguram as competências essenciais que devem dominar. Com definições claras de produtos para impulsionar a colaboração na cadeia de valor, os avanços tecnológicos em cada elo podem ser convertidos numa experiência do usuário completa e confiável.

Jin Chengli: Caminhar lado a lado com os fabricantes de automóveis em três frentes — verificação, normas e co-desenvolvimento.

A evolução contínua dos paradigmas tecnológicos impõe requisitos mais elevados para a colaboração na cadeia industrial. Durante a sessão “Tecnologia e Reestruturação”, centrada na coordenação da cadeia industrial, Jin Chengli, fundador e presidente do conselho de administração da Shenrun Nanomaterials, afirmou que os parceiros da cadeia industrial devem reforçar a cooperação com fabricantes de automóveis em verificação, formulação de normas e desenvolvimento conjunto, a fim de desbloquear mais possibilidades para a fabricação e definição de veículos de nova geração. Novos materiais não podem permanecer apenas em folhas de especificações. Apenas ao ingressarem nos sistemas de verificação veicular, participarem da definição de normas e realizarem proativamente o desenvolvimento conjunto é que os avanços tecnológicos poderão ser transformados em valor tangível para o usuário.

Transformar o aerogel de alto desempenho de um "material especializado premium" numa opção acessível industrialmente.

A Shenrun desenvolveu, de forma independente, o primeiro processo mundial de nanoaerogel ecológico à base d’água da quinta geração. Adotando matérias-primas não perigosas, o processo alcança emissões zero. Suas linhas de produção não precisam estar localizadas em parques químicos. O investimento em equipamentos é reduzido em 40%, o custo de produção diminui em 30%–40% e o ciclo de construção é encurtado em 50%. A resistência máxima à temperatura aumenta do nível industrial comum de 650 °C para 1200 °C. Apoiada por mais de 40 patentes de invenção e certificações, incluindo a IATF16949, a Shenrun oferece uma linha completa de produtos: mantas e placas de isolamento térmico, revestimentos, capas para tubos e folhas de isolamento térmico para células. As folhas de isolamento para células impedem a propagação de calor para células adjacentes quando uma única célula sofre runaway térmico. Essas tecnologias e produtos passaram na Avaliação de Novos Produtos de Zhejiang e no registro de conquistas científicas e tecnológicas pelo MIIT, atingindo um nível técnico avançado internacionalmente.

Guiada pela missão de “reduzir o consumo de energia dos clientes e maximizar o valor para os clientes”, a Shenrun está pronta para se juntar aos fabricantes de automóveis na resposta às perguntas de Wuzhen, incorporando a inovação de materiais à segurança e ao valor de longo prazo dos veículos de próxima geração.