Vào ngày 5 tháng 11, Buổi trò chuyện Đêm Ô tô tại Quán cà phê Ôn Trấn của Hội nghị Internet Thế giới lần thứ 7, do Chính quyền Nhân dân thành phố Đồng Tường và Tập đoàn Ô tô Toàn cầu đồng tổ chức, đã được tổ chức tại Khách sạn Ven sông ở Ôn Trấn, tỉnh Chiết Giang. Sự kiện mang chủ đề ‘Trước ngưỡng cửa của sự chuyển đổi lớn: Xe mới, Ngành mới’. Ông Kim Thành Lợi, Người sáng lập và Chủ tịch Công ty TNHH Vật liệu Mới Thân Nhuận Ninh Ba, đã được mời tham dự.
Các nhân vật nổi bật hội tụ để thảo luận về thời điểm trước ngưỡng cửa của sự chuyển đổi lớn.
Các đại biểu đến từ chính phủ và các hiệp hội bao gồm Diêu Phúc Cường, Ủy viên Ủy ban Thường vụ Đảng ủy thành phố Đồng Tương và Phó Thị trưởng Thường trực; Từ Phong, Phó Thị trưởng; Ngô Anh Thu, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Ô tô Toàn cầu; Lý Hồng Vũ, Chủ tịch Tập đoàn Ô tô Toàn cầu; Phó Bính Phong, Phó Chủ tịch kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Các nhà Sản xuất Ô tô Trung Quốc; Chu Hoa, Chủ tịch Quán cà phê Ô Trấn và Ủy viên Đảng ủy kiêm Phó Tổng Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu và Công nghệ Ô tô Trung Quốc; Chu Vĩ Đông, Chủ tịch Chi nhánh Cơ khí của Hội Xúc tiến Thương mại Quốc tế Trung Quốc; Điền Thiên, Phó Tổng Thư ký Hiệp hội Đại lý Ô tô Trung Quốc; Dư Cảnh Dân, Chủ tịch Tiền Lượng Hội và Phó Tổng Giám đốc Điều hành Công ty Xe du lịch SAIC.
Các đại diện từ các nhà sản xuất ô tô hoàn chỉnh đã tập hợp tại sự kiện, bao gồm Lý Thúc Phú, Chủ tịch Tập đoàn Geely Holding; Lý Bân, Người sáng lập và Chủ tịch công ty NIO; Diệp Bội, Chủ tịch Công ty Ô tô Trường An; Hà Hiền Khánh, Tổng Giám đốc Tập đoàn GAC; Chu Giang Minh, Người sáng lập và Chủ tịch Công nghệ Leapmotor; Dẫn Thông Nhạc, Chủ tịch Công ty Ô tô Chery và Ngô Học Bân, Phó Chủ tịch Công ty Ô tô Chery; Tào Đông Kiệt, Phó Tổng Giám đốc Điều hành Công ty Honda Dongfeng; Dương Long, Phó Chủ tịch Bộ phận GAC Aion; Tăng Khánh Lâm, Tổng Giám đốc Thương hiệu Ô tô Yijing.
Các đại biểu đến từ các lĩnh vực công nghệ và chuỗi cung ứng công nghiệp bao gồm: Yu Kai, Nhà sáng lập kiêm Giám đốc điều hành (CEO) của Horizon Robotics; Chen Qi, CEO của Qianli Intelligent Driving; Wu Yongqiao, Chủ tịch Bộ phận Điều khiển Lái xe Thông minh Trung Quốc thuộc Bosch; Gu Gongyao, Phó Chủ tịch của Momenta; Wu Xiaoru, Chủ tịch của iFLYTEK; Jian Guodong, Phó Chủ tịch Cấp cao của Neusoft kiêm CEO của Neusoft Intelligent Mobility; Hou Cong, Đồng sáng lập kiêm Chủ tịch của QCraft; Si Luo, Giám đốc Công nghệ (CTO) của Banma Intelligence, cùng nhiều khách mời danh dự khác.
Bắt đầu Quá trình Suy ngẫm bằng Mười Câu hỏi.
Tiến lên Phía trước với Sự Thống nhất Chung. Sự kiện đã khái quát những luận điểm cốt lõi về chuyển đổi công nghiệp thành bộ “Mười Câu hỏi Ô Trấn”, được tổ chức trong ba phiên thảo luận: “Những Thay đổi và Lựa chọn”, “Công nghệ và Tái cơ cấu”, và “Giá trị và Thời gian”. Bản “Thỏa thuận về Giá trị Xe mới Ô Trấn năm 2026” đã được công bố chính thức.
Sự đồng thuận nêu rõ: Chuyển đổi không đánh dấu một điểm kết thúc, mà là khởi đầu của một cảnh quan mới; những ranh giới cũ phai nhạt trong khi những ranh giới mới dần hình thành. Quy mô không phải là mục tiêu tối thượng về giá trị; vận hành bền vững mới là nền tảng cho đổi mới dài hạn. Công nghệ quan trọng không chỉ vì các thông số vượt trội, mà còn vì khả năng mang lại giá trị thực sự cho người dùng. Cải cách nghĩa là tái phân bổ nguồn lực. Điểm đến của quá trình toàn cầu hóa ngành ô tô Trung Quốc không đơn thuần là xuất khẩu, mà là vươn lên trở thành các doanh nghiệp toàn cầu. Khi trí tuệ nhân tạo (AI) thâm nhập vào thế giới vật lý, việc cân bằng trách nhiệm, quy tắc và niềm tin ngày càng trở nên thiết yếu.
Nó xác định một hướng đi mới cho ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc: chuyển từ mở rộng quy mô sang tạo dựng giá trị, và từ những đột phá công nghệ rời rạc sang cạnh tranh hệ thống. Các kết quả sẽ được tổng hợp thành Sổ tay Ngành Ô tô Trung Quốc (ấn bản 2026).
Sự tiến bộ công nghệ của ngành công nghiệp ô tô Trung Quốc dựa vào đổi mới hợp tác trên toàn bộ chuỗi cung ứng công nghiệp. Từ vật liệu cơ bản và linh kiện cốt lõi đến thuật toán, phần mềm và tích hợp hệ thống, năng lực đổi mới của phương tiện thế hệ tiếp theo ngày càng được xây dựng dựa trên sự tích hợp sâu sắc giữa nhiều công nghệ khác nhau. Điều này đòi hỏi các nhà sản xuất ô tô phải mở rộng hơn nữa tinh thần hợp tác đồng thời bảo đảm những năng lực cốt lõi mà họ nhất thiết phải làm chủ. Với định nghĩa sản phẩm rõ ràng nhằm thúc đẩy hợp tác trong chuỗi cung ứng công nghiệp, những đột phá công nghệ từ mọi khâu đều có thể được chuyển hóa thành trải nghiệm người dùng toàn diện và đáng tin cậy.
Kim Thừa Lợi: Đồng hành cùng các nhà sản xuất ô tô trên ba mặt — kiểm chứng, tiêu chuẩn và phát triển chung.
Sự tiến hóa liên tục của các mô hình công nghệ đặt ra những yêu cầu cao hơn đối với sự hợp tác trong chuỗi cung ứng công nghiệp. Trong phiên thảo luận “Công nghệ và Tái cơ cấu” tập trung vào việc điều phối chuỗi cung ứng công nghiệp, ông Kim Thành Lợi, Người sáng lập kiêm Chủ tịch Tập đoàn Vật liệu Nano Thân Nhuận, nhấn mạnh rằng các đối tác trong chuỗi cung ứng công nghiệp cần tăng cường hợp tác với các nhà sản xuất ô tô trong ba lĩnh vực: kiểm định trên xe thực tế, xây dựng tiêu chuẩn và phát triển chung, nhằm khai phóng thêm nhiều tiềm năng cho việc sản xuất và định nghĩa thế hệ xe tiếp theo. Vật liệu mới không thể chỉ tồn tại trên các bảng thông số kỹ thuật. Chỉ khi tham gia vào hệ thống kiểm định trên xe, góp phần xây dựng tiêu chuẩn và chủ động triển khai phát triển chung, các tiến bộ công nghệ mới thực sự chuyển hóa thành giá trị thiết thực mang lại cho người dùng.
Chuyển đổi khí gel hiệu suất cao từ một “vật liệu chuyên dụng cao cấp” thành một lựa chọn khả thi trong công nghiệp.
Thân Nhuận tự chủ phát triển quy trình nano-khí gel thân thiện với môi trường dựa trên nước – thế hệ thứ năm trên toàn cầu. Áp dụng nguyên vật liệu thô không độc hại, quy trình sản xuất đạt mức phát thải bằng không. Các dây chuyền sản xuất của nó không cần đặt trong các khu công nghiệp hóa chất. Chi phí đầu tư thiết bị giảm 40%, chi phí sản xuất giảm 30–40% và chu kỳ xây dựng rút ngắn 50%. Nhiệt độ chịu đựng tối đa tăng từ mức thông thường trong ngành là 650°C lên đến 1200°C. Được hỗ trợ bởi hơn 40 bằng sáng chế phát minh và các chứng nhận bao gồm IATF16949, Shenrun cung cấp đầy đủ dòng sản phẩm: tấm lót cách nhiệt và tấm ván cách nhiệt, lớp phủ, vỏ ống cách nhiệt và tấm cách ly nhiệt cho pin. Các tấm cách ly nhiệt cho pin có khả năng ngăn chặn sự lan truyền nhiệt sang các pin liền kề khi một pin duy nhất gặp hiện tượng runaway nhiệt. Các công nghệ và sản phẩm này đã vượt qua Đánh giá Sản phẩm Mới của Tỉnh Chiết Giang và đăng ký thành quả khoa học – công nghệ do Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin (MIIT) thực hiện, đạt trình độ kỹ thuật tiên tiến trên bình diện quốc tế.
Dẫn dắt bởi sứ mệnh “giảm mức tiêu thụ năng lượng của khách hàng và tối đa hóa giá trị cho khách hàng”, Shenrun sẵn sàng hợp tác cùng các nhà sản xuất ô tô để trả lời những câu hỏi tại Ô Trấn, tích hợp đổi mới vật liệu vào yếu tố an toàn và giá trị dài hạn của các thế hệ xe tiếp theo.
Tin nóng
